Көлік сатылған соң камера айыппұлдары кімге келеді және оны қалай даулауға болады

Фото: pexels.com

Көлігін сатқан адам сатып алушы көлікті өз атына тіркемесе, камералардан келетін айыппұлдарды жалғастыра беруі мүмкін. Алайда кейбір жағдайларда мұндай қаулыларды даулауға болады. Бұл туралы Астана қаласының заң консультанттары палатасының заңгер-кеңесшісі Нұрсұлтан Байменов айтты.

Бұл туралы Qazaqtoday.info сайты хабарлайды.

Көлікті сату жол қозғалысы ережелерін бұзғаны үшін айыппұлдардың бұрынғы иесіне келуін тоқтатпайды. Егер сатып алушы көлікті қайта тіркемесе, мемлекеттік базаларда сатушы әлі де меншік иесі ретінде тіркелуі мүмкін, сондықтан автоматты тіркеу камераларының қаулылары оның атына жіберіледі.

Сатылған көлік үшін айыппұл алғаннан кейін ең алдымен ағымдағы тіркеу мәліметтерін тексеру қажет. Мұны eGov.kz порталы, eGov Mobile мобильді қосымшасы немесе халыққа қызмет көрсету орталығы (ХҚКО) арқылы жасауға болады. Кейбір жағдайларда көлік туралы ақпарат автомобиль қызметтерін ұсынатын банк қосымшаларында, мысалы Kaspi-де де қолжетімді.

Егер көлік әлі де бұрынғы иесіне тіркелген болса, оған қаулылардың келуі жүйе тұрғысынан түсінікті. Сатып алу-сату шарты мен көлікті сатып алушыға нақты тапсыру тіркеу деректерінің өзгеруіне кепілдік бермейді.

Нұрсұлтан Байменовтің түсіндіруінше, жол камерасы бұзушылықты тіркеген кезде қаулы, әдетте, бұзушылық сәтінде көлік тіркелген адамға жіберіледі.

Заңгер сатып алу-сату шарты мен кілттерді тапсыру тараптар арасындағы мәміленің жасалғанын растайтынын, бірақ қайта тіркеу рәсімін алмастырмайтынын нақтылады. Сатып алушы көлікті белгіленген мерзімде, әдетте сатып алғаннан кейін 10 жұмыс күні ішінде өз атына рәсімдеуі тиіс.

Егер жаңа иесі бұл талапты орындамаса, бұрынғы меншік иесі көліктің мемлекеттік жүйелерде өзінде тіркелуінің салдарынан автоматты түрде босатылмайды.

Қаулыны алғаннан кейін онда көрсетілген мәліметтерді мұқият тексеру қажет. Ең алдымен бұзушылықтың күні мен уақытына, тіркелген жеріне, көліктің мемлекеттік тіркеу нөміріне, сондай-ақ қоса берілген фото- және бейнематериалдарға назар аудару керек.

Егер бұзушылық көлікті сатқанға дейін болса, ол көлік әлі де бұрынғы меншік иесінің иелігінде болған кезеңге жатады. Ал егер бұзушылық шарт жасалып, көлік сатып алушыға тапсырылғаннан кейін тіркелсе, сол кезде сатушы көлікті басқа адамға беріп қойғанын құжатпен растау маңызды.

Байменовтің айтуынша, әрбір қаулыны жеке қарау қажет. Егер бұзушылық көлік сатып алушыға тапсырылғаннан кейін болса, көліктің сатушының иелігінен шыққанын дәлелдейтін дәлелдер жинау керек.

Барлық айыппұлды бір уақытта даулау міндетті емес: бір қаулыны даулауға, ал даулауға негіз жоқ болса, екіншісін төлеуге болады. Шешім әрбір нақты жағдайдың мән-жайына байланысты.

Сатушы мен сатып алушы арасындағы ауызша келісім өз ұстанымын сенімді қорғау үшін жеткіліксіз. Мәміле фактісі мен көлікті тапсыру күнін растайтын құжаттар неғұрлым көп болса, айыппұлға шағымды негіздеу соғұрлым жеңіл.

Дәлел ретінде мыналар пайдалы болуы мүмкін:

Қосымша растау ретінде сатып алушы көлікті сатып алғаннан кейін туындайтын айыппұлдарды өзі төлеуге міндеттенетін қолхат бола алады.

Алайда мұндай құжат ресми қайта тіркеуді алмастырмайды. Ол тараптар арасындағы дауды шешуде маңызға ие болуы мүмкін, бірақ өздігінен көліктің тіркелген иесі туралы мәліметтерді өзгертпейді.

Бұрынғы иесіне келетін барлық қаулылар сатып алушының көлікті қайта тіркемеуіне байланысты емес. Кейде себеп бұзушылықты тіркеу немесе деректерді өңдеу кезіндегі қате болуы мүмкін.

Мысалы, камера мемлекеттік нөмірді дұрыс танымауы мүмкін. Сондай-ақ «қосарланған» автомобиль деп аталатын жағдай да болуы мүмкін, яғни басқа көлік ұқсас тіркеу нөмірін пайдаланады. Сонымен қатар қаулыда бұзушылықтың күні немесе уақыты қате көрсетілуі не техникалық қате жіберілуі мүмкін.

Мұндай жағдайларда даулау негіздері көлікті сату жағдайынан өзгеше болады. Бұзушылықты растайтын дәлелдердің дұрыс еместігіне немесе жеткіліксіздігіне сілтеме жасау қажет.

Фото және істің басқа материалдарын Qamqor.gov.kz порталы арқылы тексеруге болады.

Шағымды бұзушылық тіркелген аймақтың немесе қаланың полиция департаментіне жіберу ұсынылады. Егер өтініш eOtinish платформасы арқылы берілсе, адресатты – тиісті ішкі істер органын немесе полиция департаментін дұрыс таңдау маңызды.

Төлеу туралы шешім қабылдамас бұрын заңгер қаулының нөмірін, бұзушылықтың күні мен орнын, көлік туралы мәліметтерді және материалдардың скриншоттарын сақтауды ұсынады. Содан кейін Qamqor немесе eGov арқылы тіркеу деректерін тексеріп, бұзушылық уақытын сату күнімен және көлікті нақты тапсырумен салыстыру керек.

Айыппұлды 50% жеңілдікпен төлеу мүмкіндігі бөлек назар аударуды талап етеді.

Байменов, егер иесі қаулыны даулауды жоспарласа, жеңілдікпен төлеуге асықпауға кеңес береді. Оның айтуынша, мұндай төлем көп жағдайда құқық бұзушылықты мойындау ретінде қаралуы мүмкін және кейіннен даулау рәсімін қиындатады.

Сонымен қатар полицияға жүгіну барлық кейінгі айыппұлдардың бұрынғы иесінің атына келуін автоматты түрде тоқтатады деп кепілдік бермейді. Егер сатып алушы көлікті қайта тіркемесе, әрбір жаңа қаулы жеке талқылауды талап етуі мүмкін.

Егер жаңа иесі қайта тіркеуді кейінге қалдырса, сатушы тек ауызша уәделерге сенбеуі керек. Заңгер келісімдерді мүмкіндігінше жазбаша түрде бекітіп, көліктің өз иелігінен шыққаны туралы полицияға өтініш беруді ұсынады.

Көлік бұрынғы иесіне тіркелген сайын қосымша қиындықтардың туындау ықтималдығы артады. Камералардан келетін айыппұлдар оның атына жалғастырылуы мүмкін, ал әрбір қаулыны даулау үшін құжаттар жинап, уәкілетті органдарға жүгінуге тура келеді.

Көлікті толыққанды мәміле жасаудың орнына сенімхат бойынша беру бөлек тәуекел болып табылады.

Сенімхат өздігінен көліктің тіркеуден шығарылғанын білдірмейді. Камералық айыппұлдар әлі де тіркелген иесіне келеді. Ұқсас жағдай көлік салығына да қатысты болуы мүмкін: ол меншік құқығы тіркелген кезең үшін есептеледі. Сондықтан қайта тіркеуді кешіктіруге болмайды. Бұл ретте салық пен әкімшілік айыппұл – бөлек міндеттемелер, – деп атап өтті Нұрсұлтан Байменов.

Егер айыппұл төленіп қойылса, кейбір жағдайларда қате өндірілген соманы қайтару туралы мәселе қоюға болады. Мысалы, мұндай мүмкіндік камераның қатесі ресми расталған жағдайда туындауы мүмкін.

Алайда сатылған көлік жағдайында маман алдымен бұзушылықтың мән-жайын анықтап, құжаттарды тексеріп, негіз болса қаулыны даулауды ұсынады. Осыдан кейін төлеу немесе ақшаны қайтару мәселесін шешуге болады.